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亿欧朋友群第63期:即买送的商超配送生意经

[ 导读 ] 网朋友群第63期线上行业分享交流会嘉宾为:即买送联合创始人张森。每期交流会会安排一名主持人、邀请一名嘉宾在固定时间段每周二(晚8点-9点半)回答问题,问题来自于群友,即问即答。

朋友群第63期线上行业分享交流会完满结束。交流会每期安排一名主持人、邀请一名嘉宾在固定时间段每周二(晚8点-9点半)回答问题,问题来自于群友,即问即答。本期嘉宾为:即买送联合创始人张森;主持人:地瓜君;可提问题范围:商超代买配送等相关问题。

选择了比较有代表性的16个问题,以下为朋友群第63期交流实录:

【问题1】请您先介绍一下自己和团队的一些情况?

张森:大家好,我是即买送联合创始人张森,我们四个创始人有3个来自一家纳斯达克上市公司富基融通,富基融通是中国比较早纳斯达克上市的中国软件公司,服务了全国连锁百强的50%的零售商,也服务了阿里,京东的物流和商品管理系统。

【问题2】为什么会做即买送,创业初衷是?

张森:随着移动互联网的兴起,我们发先迎来了新一次的创业机遇,美国的instacart模式给了我们启发。他们在亚马逊做了20多年,发现3c、服装等商品通过pc互联网的这种中心化,集约化的方式非常好的节约了成本,优化了购物体验;但是在日用、快消、生鲜、食品类别的商品没有一个很好的方法,一直不赚钱,供应链很沉重不算,还是无法满足日常需求。这也是为什么虽然超市很多品类虽然受到pc电商冲击但大家还是不得不去超市排队、购物,所以我们决定离开富基做中国的instacart,而且比他更加提倡共享经济,更加让广大的实体店铺参与进来。

【问题3】目前即买送的业务覆盖到了哪些地方,有多少用户和交易量?

张森:目前我们在北京完成了业务试点,和商业模式的探索,开始在全国各地寻找城市合伙人,一起共享我们的技术平台和我们的商业模式。在北京没有怎么烧钱,目前覆盖了五环内,提供即买即送的服务,用户几十万。全国来讲,在没有大规模做推广的情况下,北到漠河,南到三亚都有店铺在用我们的平台。

【问题4】商超代买配送平台对物流效率要求很高,即买送物流这一块是怎么做的?

张森:我们把基于滴滴打车的订单匹配和路径管理打造出来以后,能够满足各类门店的配送逻辑,高效是和互联网+当地的城市合伙人一起达成的。

【问题5】资本寒冬,公司的现金流有没有压力?

张森:物流方面没有压力,因为我们一开始就不认同烧钱;所有的店老板送货都是有毛利的,只要满足其送货的平衡点,就能有效平衡成本,当然这个每个店是千变万化的,不同的情况都有不同的处理方式,看个人怎么解决吧。

【问题6】在客单价较低,客户需求分散的情况下,而且利润比较单薄,如何实现利润与规模化还有就是配送效率的提升?

张森:碎片化的需求就让碎片化的资源去服务,我们提供了一个整合平台,把碎片化的需求整合到一起满足;在物流能力满足多种需求的前提下,将会横向扩张,以此提升交易量、流水和用户数量。我们是互联网+,不需要自己把一套活都干完,店老板才是效率,是提升的最大空间;现在即买送选择的也不是整合闲散人员,和物流众包模式不同,这些店老板本来就都是经营主体。

【问题7】这类商超代购平台是如何获得盈利?您认为有哪些方式?

张森:未来一定是增量订单省去了门店租金,省去了保安、保洁、收银,成本能比现在便宜20%,注意这不是淘宝上的出血打折,这个服务提供送货上门,并且高效送到,这是必然的趋势。服务好了每个经营者,赚钱就很容易了,一点都不着急。

【问题8】现在行业里商超配送有很多,比如说,京东到家、本来便利、爱鲜蜂等,这些平台模式有什么区别,即买送的区别在哪里?

张森:这些平台做到最后还是有一部分的供应链忍不住自己干了,从配送会逐渐切入到半自营半代送模式,即买送则坚持不碰供应链、不建仓储、不备货,更深层次的意义在于,连锁商超在仓储和商品控制上已经非常专业和成熟,但电商和O2O的运营却是短板,即买送就是专注于补全这块短板。

【问题9】如何看待社区001的倒闭事件?

张森:因为他们做的太重了,而且是pc互联网的的业务形态,他们创立时,好像还没有移动互联网的大崛起,他们都是手工订单,说pc互联网都有点高了。社区001虽然成立时间早,但并没有切入到移动互联网中,用户体验和用户黏性也无法在后续展开,在模式和团队上更像是一家传统公司,而不是互联网公司。社区001 70%左右的订单都是通过电话下单的,因为老年人不会用手机下单,这不是O2O模式。

【问题10】即买送的商家品类的选择如何做的?

张森:我们是基于地理位置的,品类选择在一个区域内,不需要很多,但也会放水养鱼,前期一起发动城市合伙人参与,发动他们在当地的供应链,进行互联网+

【问题11】商家自建物流成本很高,怎么解决的?

张森:平台上经营者本身就有门店,或者仓库,或者本身就是经销商,这些本来就是他们的成本,但是最后一公里配送的人就是门店的人,经营者作为经营主体,最关心最后一公里配送质量的,由他们直接管控服务质量。

【问题12】 在做这个代买配送中遇到的最大的困难是什么?

张森:最大的困难就是和其他软件的鱼龙混杂,正如朋友圈里有人提到说自己在用有赞,有人用微信公众号在做这个业务,你可以试试即买送app和店小二app,也同时服务服务你附近的人,都用过的人就反而容易选择即买送。

【问题13】那你们会对59分钟 俺来也等这些做校园的有很大冲击吗?

张森:说不好,也许4年时间里,一个临时老板能够一直延续下去;目前我们还没有关注校园这块,因为校园的供应链建立受到校园影响很大,烧钱烧的厉害,而前面我说过了,我们不认同烧钱。

【问题14】小商家做区域配送能不能活下去,小玩家能不能参与?

张森:只要他的门店能活下去,他就能活下去。这种模式自己不涉及到商品和库存,只要有参与的门店,就有配送的需求,那么平台配送存在也就很自然了,超市O2O并不会那么惨烈,但竞争依然还是很激烈。

【问题15】未来会一直跑腿还是有其它的方向?

张森:跑腿只是表象,即买送在一定时期内会集中在快消品类上,快消品的供应链已经非常优化了,除了超市行业,我们还可以做便利店或者其他快消品渠道的送货上门。虽然做的是送货上门,但是是对整个行业效率的提升,超市O2O和团购之间的发展曲线有一定的重合度,从形态上讲,两者有一定的相似性,依靠线下门店,有大量的线下队伍,但双方面对顾客需求是不一样的,团购要求便宜,而商场O2O是提升生活便捷和品质。

【问题16】现在对整个行业有什么看法?

张森:现在行业里面烧钱的太多,真正琢磨生意的少;扩展用户、自建物流都需要烧钱,但目的都是为了广泛圈定用户群,积累平台的订单量;并不是出于解决行业痛点的目的出发,我们的推广还是和有供应链的经营者合作,准确来说是基于商家配送需求出发的。

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